Întreținere LANDINI REX

În atenția fermierilor de vii

Partenerii noștri excelenți în viticultură sunt tractoarele Lanidini Rex. Pentru ca această relație să fie durabilă și fără probleme, un operator de utilaje poate face cel mai mult. Am pus la dispoziție câteva sfaturi importante de întreținere și utilizare pentru a vă ajuta!

• Nivelul uleiului de motor și consumul de ulei: este important să verificați zilnic nivelul uleiului și calitatea, tipul și schimbarea uleiului de motor. Asigurați-vă că nivelul corect al uleiului este între cele două semne de pe joja. Asigurați-vă că utilizați numai ulei de calitate (specificație) cu vâscozitatea prescrisă și înlocuiți-l la 250 de ore de funcționare. În plus, este important să se măsoare consumul de ulei de motor la verificarea nivelului de ulei, care este întotdeauna relativ la consumul de combustibil. Dacă atingeți sau depășiți 0,1% (1000L Diesel - 1L Ulei de motor), atunci trebuie anunțat serviceul!
• Viteza motorului: tractoarele Rex sunt alimentate în continuare de un motor tradițional Tier3 cu o unitate de alimentare mecanică. Viteza de funcționare a motorului trebuie selectată în funcție de faza de funcționare. Dacă sarcina motorului este apropiată sau egală cu 100%, nu este recomandat să o rotiți peste 2000 rpm, deoarece puterea și cuplul motorului nu va crește, în schimb va crește consumul de combustibil. Desigur, are un efect bun și asupra duratei de viață a motorului dacă turația maximă a motorului nu este utilizată continuu la sarcină mare.
• Sistemul de combustibil: este important să schimbați regulat filtrele de combustibil și să utilizați doar combustibil curat. Nu uitați, dacă ferma își folosește propriul rezervor de combustibil, acesta trebuie, de asemenea, spălat și curățat regulat. În plus, combustibilul diesel ar trebui păstrat numai departe de lumina soarelui.
• Angrenaj și ulei hidraulic: Nivelul uleiului de angrenaj trebuie de asemenea verificat zilnic, deoarece utilajele pot utiliza câțiva litri de ulei din angrenaj, deoarece uleiul hidraulic și angrenajul folosesc același ulei. Din acest motiv, fiți conștienți de integritatea sistemului hidraulic a utilajului. Puțin ulei de viteză poate provoca defectarea prematură a lamelor, întrerupătoare sincrone, rulmenți ... În plus, evitați amestecul de ulei de diferite uleiuri de mașini diferite. Dacă este posibil, utilizați și ulei pentru angrenaje în aparat! Unitățile de schimbare a treptelor de viteză trebuie calibrate regulat, adică timpii de comutare a lamelor trebuie reglați. Desigur, aceasta este electrică, deaceea vă rugă, să contactati colegii noștri de service. În mod similar, în cazul unui cuplaj mecanic, reglarea trebuie făcută cu cablul de funcționare, dar acest lucru poate fi și trebuie făcut manual.
• ATENȚIE: la curățarea zilnică a sistemului de răcire, a  filtrelor de aer, îndepărtarea prafului, scurgerea sistemului de admisie, strângerea clemelor, tensiunea centurii în V și controlul nivelului lichidului de răcire, concentrație. Distanța de supapă trebuie de asemenea verificată pe motor la fiecare 1000 de ore de funcționare. O parte importantă a întreținerii este ungerea și curățarea completă a unității de alimentare, tragerea pe șuruburile roților, suflarea filtrelor de cabină și a unităților electrice (placă de siguranță, conectori electrici ...) și verificarea funcționării zilnice a echipamentului. În perioada de vară, trebuie să aveți grijă specială pentru a dezinfecta sistemul de climatizare!

Urmărind cele de mai sus și funcționând corect, putem menține starea tehnică a unității noastre de alimentare în stare perfectă. În plus, trebuie respectate instrucțiunile din manualul de operare și întreținere. Cu o centrală electrică menținută în mod regulat, putem aștepta cu nerăbdare începutul sezonului.